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車輪鍛件的表面應當如何處理呢?

表面本色白化處理。車輪鍛件在加工過程中,經過卷板、扎邊、焊接或者經過人工表面火烤加溫處理,產生黑色氧化皮。...

012019.08
山西起重機車輪鍛造廠的模鍛工藝

數字化、智能化、綠色化、交融化是印刷業開展的標的目的,應從頂層設想逐漸推進智能化,機械替代人工長短常迫切和明確的...

122019.07
鍛造廠加工起重機車輪鍛件時的冷卻方式

起重機車輪鍛件冷卻工藝主要包括冷卻方式和冷卻時間。常用的冷卻介質有水、油和空氣。這些介質的冷卻能力和特性對冷卻工藝的影響很大。...

262019.06
鍛造車輪鍛件時非石墨型熱精鍛潤滑劑

非石墨型熱精鍛潤滑劑就是在這樣的背景下研究開發的。國外在20世紀90年代初開始已有一些產品陸續供應市場,替代水基石墨潤滑劑應用于生產。使用量也在逐年增大。...

092019.05
影響起重機車輪鍛件質量的原因

起重機車輪鍛件缺陷的存在,有的會影響后續工序處理質量或加工質量,有的則嚴重影響起重機車輪鍛件的性 能及使用,甚至極大地降低所制成品件的使用壽命,危及安全。...

262019.04
車輪鍛件的加工步驟及檢驗

為提高生產率、保證工件質量和改善勞動條件,鍛造生產線常采用鍛造機械手或機器人,在工藝設計時就必須考慮毛坯的夾持部位和夾持的穩定性。...

082019.04
車輪鍛件內部缺陷和組織檢驗

在生產中,宏觀組織檢驗主要靠酸蝕法,斷口檢驗,硫印檢驗用的不多。...

292019.03
起重機車輪鍛件的毛坯

起重機車輪鍛件毛坯是用鍛造的方法得到的零件毛坯。鍛造是在外力作用下使坯料改變形狀、尺寸和改善機械性能而成為毛坯或零件的加工方法。通常鍛造要對金屬坯料進行加熱。...

082019.03